Rzeszów: Powstało pierwsze w Polsce naddachowe lądowisko dla ciężkich śmigłowców

Komentarz redakcji

Kliniczny Szpital Wojewódzki nr 2 w Rzeszowie wybudował naddachowe lądowisko przystosowane do przyjmowania ciężkich śmigłowców ratunkowych i wojskowych. Pod obiektem o nośności 11,5 tony powstał 8-kondygnacyjny parking na 480 samochodów. Inwestycja o wartości 79,9 mln zł wzmacnia system ratownictwa medycznego oraz infrastrukturę obrony cywilnej regionu.

Najważniejsze

  • W Rzeszowie przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2 powstało pierwsze w Polsce naddachowe lądowisko o nośności do 11,5 tony.
  • Inwestycja o wartości 79,9 mln zł została połączona z 8-poziomowym parkingiem na 480 miejsc postojowych.
  • Lądowisko umożliwia obsługę zarówno śmigłowców LPR, jak i ciężkich maszyn wojskowych oraz sojuszniczych (np. Black Hawk).
  • Konstrukcja spełnia wymogi infrastruktury podwójnego zastosowania (Dual-Use) na potrzeby ewakuacji medycznej MEDEVAC i działań NATO.
  • Bezpośrednie połączenie z SOR i Centrum Urazowym znacząco skraca czas transportu pacjentów w stanie zagrożenia życia.
·
2 min

Przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2 w Rzeszowie oddano do użytku pierwsze w Polsce naddachowe lądowisko dla śmigłowców o nośności do 11,5 tony. Inwestycję połączoną z 8-poziomowym parkingiem zrealizowano za 79,9 mln zł.

Źródło zdjęcia: unsplash.com - by You Le
Źródło zdjęcia: unsplash.com - by You Le

We wrześniu 2026 roku przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2 im. św. Jadwigi Królowej w Rzeszowie oddano do użytku pierwsze w Polsce naddachowe lądowisko dla śmigłowców o nośności do 11,5 tony, zintegrowane z 8-poziomowym parkingiem. Inwestycja o wartości 79,9 mln zł ułatwi transport pacjentów w stanie zagrożenia życia oraz umożliwi obsługę ciężkich wojskowych maszyn ratunkowych i sojuszniczych.

Nowoczesne zaplecze transportowe i parking

Lądowisko usytuowano na dachu 10-kondygnacyjnego budynku przy ul. Lwowskiej, na wysokości 28 metrów. Konstrukcja pozwala na przyjmowanie maszyn Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz ciężkich śmigłowców wojskowych, takich jak Black Hawk. Płytę lądowiska połączono bezpośrednio ze Szpitalnym Oddziałem Ratunkowym oraz Centrum Urazowym za pomocą galerii i dwóch pionów komunikacyjnych z czterema windami oraz klatkami schodowymi. Pod konstrukcją płyty wybudowano 8-kondygnacyjny parking na 480 aut, w tym 30 miejsc dla osób z niepełnosprawnościami. Postój kosztuje 5 zł za każdą rozpoczętą godzinę, przy czym pierwsze 15 minut jest bezpłatne.

Finansowanie i infrastruktura podwójnego zastosowania

Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł 79,9 mln zł. Budżet Województwa Podkarpackiego pokrył 66 mln zł, budżet państwa z Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej przekazał 13,2 mln zł, natomiast szpital dołożył 633 tys. zł ze środków własnych. Głównym wykonawcą prac była firma Erbud International, z którą umowę podpisano w maju 2025 roku, po zakończeniu wstępnych prac podziemnych rozpoczętych latem 2024 roku. Dyrektor placówki Barbara Rogowska zaznaczyła, że parking rozwiąże problem braku miejsc postojowych przy szpitalu obsługującym około 90 tys. pacjentów rocznie.

Obiekt jest pierwszym w Polsce naddachowym lądowiskiem przy szpitalu cywilnym o tak dużej nośności – standardowe projekty LPR przewidują obciążenie od 3,5 do 5 ton. Inwestycja wpisuje się w koncepcję infrastruktury podwójnego zastosowania (Dual-Use) ze względu na bliskość węzła Rzeszów-Jasionka oraz rolę szpitala jako zaplecza medycznego dla ewakuacji MEDEVAC i działań NATO. Nowa konstrukcja uwalnia również teren na dole pod planowaną budowę Podkarpackiego Centrum Medycyny Dziecięcej.

Włączenie lądowiska w strukturę szpitala wzmacnia regionalny system ratownictwa medycznego oraz obrony cywilnej. Nowe miejsca parkingowe oraz bezpośrednie połączenie z oddziałem ratunkowym usprawnią organizację pracy placówki i skrócą czas przekazywania pacjentów transportowanych drogą powietrzną.

Kluczowe parametry nowego lądowiska i parkingu

28 metrów
Wysokość posadowienia
Płyta lądowiska umieszczona na wysokości 28 metrów na dachu budynku.
11,5 tony
Maksymalna nośność
Przystosowane do lądowania najcięższych maszyn medycznych i wojskowych (np. Black Hawk).
480 aut
Miejsca parkingowe
8-kondygnacyjny parking zoptymalizowany pod kątem pacjentów i odwiedzających.
Direct Access
Szybki transport do SOR
Dwa piony komunikacyjne z 4 szybkim windami prowadzącymi wprost do SOR i Centrum Urazowego.

Kliniczny Szpital Wojewódzki nr 2 w Rzeszowie

Porównanie: Standardowe lądowisko LPR vs. Naddachowe lądowisko ciężkie w Rzeszowie

Standardowe lądowisko szpitalne LPR
+Niższy koszt budowy i utrzymania
+Wystarczające dla standardowych śmigłowców Ratownictwa Medycznego (np. EC135)
Ograniczona nośność (3,5-5 ton)
Brak możliwości przyjmowania ciężkich śmigłowców wojskowych
Zajmowanie cennej powierzchni gruntowej wokół szpitala
nosc3,5 - 5 ton
przeznaczenieCywilne ratownictwo medyczne
Naddachowe lądowisko ciężkie w Rzeszowie
+Nośność do 11,5 tony (możliwość lądowania np. Black Hawk)
+Infrastruktura podwójnego zastosowania (Dual-Use / NATO / MEDEVAC)
+Integracja z parkingiem na 480 aut i oszczędność terenu na dole
+Bezpośredni szybki transport windami do SOR i Centrum Urazowego
Wysoki koszt budowy (79,9 mln zł)
Wymagania konstrukcyjne dla budynku (nośność dachu)
noscdo 11,5 tony
przeznaczenieCywilne i wojskowe (Dual-Use)

Parametry techniczne i finansowanie inwestycji w Rzeszowie

Parametr / ElementWartość / Szczegóły
Całkowity koszt inwestycji79,9 mln zł
Dofinansowanie z budżetu województwa66,0 mln zł
Dofinansowanie z Programu Ochrony Ludności13,2 mln zł
Środki własne szpitala633 tys. zł
Nośność płyty lądowiskado 11,5 tony (standard LPR: 3,5-5 ton)
Wysokość posadowienia lądowiska28 m (dach 10-kondygnacyjnego budynku)
Pojemność parkingu wielopoziomowego480 miejsc (w tym 30 dla osób z niepełnosprawnościami)
Roczna liczba pacjentów szpitalaok. 90 000 pacjentów

Dane na podstawie informacji Województwa Podkarpackiego i KSW nr 2 w Rzeszowie

Słownik pojęć

MEDEVAC (Medical Evacuation)
System ewakuacji medycznej rannych lub chorych z rejonu działań wojennych lub klęsk żywiołowych do placówek medycznych za pomocą wyspecjalizowanych środków transportu (np. śmigłowców).
Infrastruktura podwójnego zastosowania (Dual-Use)
Koncepcja budowy lub wykorzystania infrastruktury cywilnej w taki sposób, aby w razie potrzeby spełniała również funkcje obronne, wojskowe lub ochrony ludności.
Centrum Urazowe
Wyspecjalizowana jednostka szpitalna przygotowana do kompleksowej diagnostyki i wielodyscyplinarnego leczenia pacjentów z ciężkimi, wielonarządowymi urazami ciała.
Szpitalny Oddział Ratunkowy (SOR)
Wydzielona część szpitala udzielająca świadczeń opieki zdrowotnej pacjentom w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego.
Sikorsky UH-60 Black Hawk
Śmigłowiec wielozadaniowy używany m.in. przez Siły Zbrojne USA i Wojsko Polskie, zdolny do transportu wojsk oraz misji ewakuacji medycznej.

Najczęstsze pytania

Czym różni się nowe lądowisko w Rzeszowie od innych lądowisk szpitalnych w Polsce?
Lądowisko w Rzeszowie posiada wyjątkowo wysoką nośność do 11,5 tony (podczas gdy standardowe lądowiska hospitalne przyjmują maszyny do 3,5-5 ton) oraz jest zintegrowane z 8-poziomowym parkingiem wielopoziomowym na dachu 10-kondygnacyjnego budynku.
Czy lądowisko może przyjmować śmigłowce wojskowe i NATO?
Tak, płyta lądowiska została zaprojektowana zgodnie ze standardami infrastruktury podwójnego zastosowania (Dual-Use). Zapewnia obsługę ciężkich śmigłowców wojskowych (np. Black Hawk) używanych w operacjach NATO oraz podczas misji ewakuacji medycznej MEDEVAC.
Jak wygląda transport pacjenta z lądowiska do szpitala?
Pacjenci z transportu lotniczego trafiają do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego (SOR) lub Centrum Urazowego bezpośrednio specjalną galerią oraz dwoma pionami komunikacyjnymi wyposażonymi w 4 szybkobieżne windy.
Ile miejsc parkingowych powstało pod lądowiskiem i ile wynosi opłata?
Pod płytą lądowiska powstał 8-kondygnacyjny parking na 480 aut (w tym 30 miejsc dla osób z niepełnosprawnościami). Opłata wynosi 5 zł za każdą rozpoczętą godzinę, a pierwsze 15 minut jest bezpłatne.

Pierwsi napisali na ten temat

Komentarze (0)

0/2000

Powiązane artykuły

Rzeszów: podpisano umowę na budowę centrum medycyny dziecięcej za ponad 760 mln zł

W Rzeszowie rusza budowa Podkarpackiego Centrum Medycyny Dziecięcej przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2. To największa inwestycja medyczna w historii Podkarpacia, finansowana z udziałem samorządu województwa, środków unijnych i budżetu państwa. Nowy obiekt ma poprawić dostęp dzieci do specjalistycznego leczenia w regionie.

25 czerwca 2026

Pierwszy mobilny szpital na kołach trafi do Łódzkiego. Dostawa w 2026 roku

Województwo łódzkie i firma Zeszuta realizują wart 7,8 mln zł projekt pierwszego w Polsce mobilnego szpitala opartego na konstrukcji autobusu. Pojazd z sześcioma w pełni wyposażonymi stanowiskami medycznymi ma wspierać służby podczas wypadków masowych i katastrof, działając jak szpitalny oddział ratunkowy na miejscu zdarzenia. Dostawa ambulansu do Wojewódzkiej Stacji Ratownictwa Medycznego w Łodzi planowana jest na wrzesień 2026 roku.

25 kwietnia 2026

W Skierniewicach otwarto nowy ZOL za 23,5 mln złotych

Inwestycję sfinansowano ze środków Krajowego Planu Odbudowy oraz budżetu województwa łódzkiego. Budowa pawilonu trwała dziewięć miesięcy i zakończyła się w lipcu 2026 roku. Nowa placówka zapewni specjalistyczną opiekę pacjentom wymagającym długoterminowego wsparcia medycznego.

22 lipca 2026

Rzeszowski szpital przekroczył 2 tys. operacji robotem da Vinci!

Uniwersytecki Szpital Kliniczny w Rzeszowie otrzymał certyfikat potwierdzający wykonanie ponad 2 tys. operacji z użyciem robota da Vinci. Placówka od pięciu lat rozwija chirurgię robotyczną i uruchomiła już drugi system robotyczny. Szpital zapowiada kolejne zastosowania tej technologii, m.in. w torakochirurgii i laryngologii.

2 lipca 2026

Ponad 1,4 mln zł na modernizację lądowiska SOR w Bielsku-Białej

Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej zmodernizuje lądowisko dla śmigłowców przy Szpitalnym Oddziale Ratunkowym. Inwestycja warta ponad 1,4 mln zł, finansowana głównie z Funduszu Medycznego, ma poprawić bezpieczeństwo transportu lotniczego i umożliwić przyjmowanie większych, w tym wojskowych śmigłowców. Brakuje jednak informacji o harmonogramie robót, wykonawcy oraz wpływie prac na bieżące funkcjonowanie lądowiska.

9 maja 2026

W Rzeszowie rusza budowa centrum pediatrii za ok. 760 mln zł

Nowy obiekt powstanie przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim im. św. Jadwigi Królowej w Rzeszowie. Prace mają ruszyć na przełomie czerwca i lipca 2026 r., a zakończenie inwestycji zaplanowano na 2029 r.

30 maja 2026

StartSzukaj