Ponad 1,4 mln zł na modernizację lądowiska SOR w Bielsku-Białej
Komentarz redakcji
Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej zmodernizuje lądowisko dla śmigłowców przy Szpitalnym Oddziale Ratunkowym. Inwestycja warta ponad 1,4 mln zł, finansowana głównie z Funduszu Medycznego, ma poprawić bezpieczeństwo transportu lotniczego i umożliwić przyjmowanie większych, w tym wojskowych śmigłowców. Brakuje jednak informacji o harmonogramie robót, wykonawcy oraz wpływie prac na bieżące funkcjonowanie lądowiska.
Najważniejsze
•Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej modernizuje lądowisko przy SOR za ponad 1,4 mln zł, z głównym finansowaniem z Funduszu Medycznego w ramach programu „Modernizacja Podmiotów Leczniczych”.
•Zakres prac obejmuje przebudowę płyty lądowiska, drogi dojazdowej dla karetek oraz wymianę oświetlenia, co ma poprawić bezpieczeństwo operacji, szczególnie w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.
•Po modernizacji lądowisko ma przyjmować nie tylko śmigłowce LPR, ale też większe i cięższe maszyny, w tym wojskowe, co ma zwiększyć możliwości reagowania w stanach zagrożenia życia.
•W dostępnych materiałach brakuje kluczowych danych: dokładnej kwoty dofinansowania, terminu rozpoczęcia prac, wpływu na bieżące funkcjonowanie lądowiska oraz statystyk dotychczasowych i planowanych operacji lotniczych.
•Inwestycja wpisuje się w ogólnopolski trend dostosowywania lądowisk przyszpitalnych do aktualnych norm bezpieczeństwa i obsługi nowszych śmigłowców w systemie ratownictwa medycznego.
·
2 min
Najważniejsze
•Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej modernizuje lądowisko przy SOR za ponad 1,4 mln zł, z głównym finansowaniem z Funduszu Medycznego w ramach programu „Modernizacja Podmiotów Leczniczych”.
•Zakres prac obejmuje przebudowę płyty lądowiska, drogi dojazdowej dla karetek oraz wymianę oświetlenia, co ma poprawić bezpieczeństwo operacji, szczególnie w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.
•Po modernizacji lądowisko ma przyjmować nie tylko śmigłowce LPR, ale też większe i cięższe maszyny, w tym wojskowe, co ma zwiększyć możliwości reagowania w stanach zagrożenia życia.
•W dostępnych materiałach brakuje kluczowych danych: dokładnej kwoty dofinansowania, terminu rozpoczęcia prac, wpływu na bieżące funkcjonowanie lądowiska oraz statystyk dotychczasowych i planowanych operacji lotniczych.
•Inwestycja wpisuje się w ogólnopolski trend dostosowywania lądowisk przyszpitalnych do aktualnych norm bezpieczeństwa i obsługi nowszych śmigłowców w systemie ratownictwa medycznego.
Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej podpisał umowę na modernizację lądowiska przy SOR, wartą ponad 1,4 mln zł. Zakończenie prac zaplanowano na 2026 rok.
Źródło zdjęcia: pexels.com - by Mohammed Mzabi
Szpital Wojewódzki w Bielsku-Białej podpisał umowę na modernizację lądowiska dla śmigłowców przy Szpitalnym Oddziale Ratunkowym. Inwestycja o wartości przekraczającej 1,4 mln zł ma zakończyć się w 2026 roku i zwiększyć bezpieczeństwo oraz sprawność transportu pacjentów drogą lotniczą. Ma też umożliwić lądowanie większych, w tym wojskowych maszyn.
Modernizacja obejmie przebudowę płyty lądowiska, z której korzystają śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, oraz przebudowę i modernizację drogi dojazdowej dla karetek między lądowiskiem a SOR. Szpital zapowiada również wymianę i unowocześnienie oświetlenia, co ma poprawić bezpieczeństwo operacji prowadzonych po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych. Lądowisko działa przy szpitalu od 2004 roku i dotąd obsługiwało przede wszystkim loty LPR z pacjentami w stanie zagrożenia życia.
Większość środków na realizację zadania pochodzi z Funduszu Medycznego Ministerstwa Zdrowia. Dofinansowanie przyznano w ramach programu „Modernizacja podmiotów leczniczych”, który obejmuje projekty budowy i modernizacji lądowisk przy Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych. Szpital dołoży do inwestycji około 74,5 tys. zł ze środków własnych. W dostępnych materiałach nie podano jednak dokładnej kwoty całkowitej ani wysokości samego dofinansowania, ani tego, czy podane wartości są kwotami brutto, czy netto.
Zastępca dyrektora ds. administracyjno-technicznych szpitala, Łukasz Matlakiewicz, zapowiada, że „realizacja projektu znacząco zwiększy bezpieczeństwo operacji lotniczych i usprawni przyjmowanie śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego transportujących pacjentów do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego”. Podkreśla również, że po modernizacji lądowisko ma obsługiwać „większe i cięższe statki powietrzne, w tym śmigłowce wojskowe, co dodatkowo wzmocni możliwości reagowania w sytuacjach zagrożenia życia”. Deklaracje te nie są na razie poparte danymi o dotychczasowym obciążeniu lądowiska ani przewidywanym wzroście liczby operacji.
Rzeczniczka placówki, Anna Szafrańska, informuje, że wartość zadania przekracza 1,4 mln zł, a większość środków finansowych zapewnia Fundusz Medyczny. Media lokalne, powołując się na informacje szpitala, podają, że prace mają zakończyć się „jeszcze w 2026 roku” lub „jeszcze w tym roku”, przy czym wszystkie publikacje pochodzą z 8 maja 2026 r. Nie ma natomiast informacji o dokładnej dacie rozpoczęcia robót ani o tym, czy lądowisko zostanie czasowo wyłączone z użytkowania i na jakich zasadach będzie funkcjonował transport lotniczy w trakcie przebudowy.
Lądowiska przyszpitalne są ważnym elementem systemu ratownictwa medycznego. Umożliwiają szybki transport chorych z terenów trudno dostępnych, takich jak góry czy odcinki dróg szybkiego ruchu, bezpośrednio do SOR. Modernizacje płyt, dróg dojazdowych i oświetlenia wynikają zwykle z potrzeby dostosowania infrastruktury do aktualnych norm bezpieczeństwa oraz obsługi nowszych, cięższych śmigłowców. Program „Modernizacja podmiotów leczniczych” wspiera podobne projekty w szpitalach w całym kraju.
Po zakończeniu inwestycji bielskie lądowisko ma umożliwić bezpieczniejsze operacje nocne i w złych warunkach pogodowych oraz formalnie otworzyć drogę do przyjmowania większych, także wojskowych śmigłowców. Na razie brak jednak danych o obecnej liczbie lądowań, udziale LPR i ewentualnych operacjach wojskowych oraz szczegółów dotyczących wykonawcy, trybu przetargu i harmonogramu. Te kwestie będą kluczowe, by ocenić realny wpływ modernizacji na bezpieczeństwo pacjentów i organizację pracy SOR w Bielsku-Białej.
Modernizacja lądowiska przy SOR w Bielsku-Białej – główne elementy inwestycji
1
1. Umowa i finansowanie
Podpisanie umowy, zapewnienie środków z Funduszu Medycznego i wkładu własnego szpitala.
2
2. Przebudowa płyty lądowiska
Dostosowanie parametrów płyty do obsługi większych i cięższych śmigłowców, w tym wojskowych.
3
3. Modernizacja drogi dla karetek
Usprawnienie transportu pacjentów między lądowiskiem a Szpitalnym Oddziałem Ratunkowym.
4
4. Wymiana oświetlenia
Nowoczesne oświetlenie dla bezpiecznych operacji po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych.
5
5. Zwiększenie możliwości operacyjnych
Docelowo więcej bezpiecznych lądowań, także nocnych, i lepsza gotowość na zdarzenia masowe oraz wsparcie wojskowych operacji ratowniczych.
Na podstawie informacji Szpitala Wojewódzkiego w Bielsku-Białej i lokalnych mediów z 8 maja 2026 r.
Najczęstsze pytania
Po co modernizuje się lądowisko przy szpitalu w Bielsku-Białej?▼
Modernizacja ma poprawić bezpieczeństwo i sprawność transportu lotniczego pacjentów do SOR, umożliwić lądowanie większych i cięższych śmigłowców (w tym wojskowych) oraz dostosować infrastrukturę do aktualnych norm bezpieczeństwa.
Czy w czasie prac lądowisko będzie wyłączone z użytkowania?▼
W dostępnych materiałach nie podano, czy lądowisko zostanie czasowo zamknięte ani jak będzie zorganizowany transport lotniczy w trakcie robót – to pytanie wymaga doprecyzowania przez szpital lub LPR.
Kto finansuje modernizację lądowiska?▼
Większość środków pochodzi z Funduszu Medycznego Ministerstwa Zdrowia w ramach programu „Modernizacja Podmiotów Leczniczych”. Szpital deklaruje wkład własny w wysokości ok. 74,5 tys. zł.
Czy po modernizacji będą częstsze lądowania śmigłowców?▼
Tego na razie nie wiadomo – szpital nie opublikował danych o dotychczasowej liczbie operacji i prognozach wzrostu. Inwestycja tworzy jednak warunki do obsługi większej liczby i szerszej gamy śmigłowców.
Jakie znaczenie mają takie lądowiska dla systemu ratownictwa medycznego?▼
Przyszpitalne lądowiska pozwalają na szybki transport pacjentów z trudno dostępnych miejsc (np. gór, dróg szybkiego ruchu) bezpośrednio do SOR, skracając czas od zdarzenia do specjalistycznego leczenia, co często decyduje o przeżyciu i rokowaniu.
Szpital św. Barbary w Sosnowcu zakończył inwestycję za 88 mln zł z KPO
Wojewódzki Szpital Specjalistyczny im. św. Barbary w Sosnowcu zakończył jedną z największych inwestycji w swojej historii. Projekt o wartości 88 mln zł objął zakup ponad 350 urządzeń oraz doposażenie oddziałów onkologicznych. Większość finansowania, 79 mln zł, pochodziła z Krajowego Planu Odbudowy.