Najważniejsze
- •Od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kasku podczas korzystania z roweru, hulajnogi elektrycznej, roweru elektrycznego i UTO.
- •Za dopuszczenie dziecka do jazdy bez kasku odpowiada opiekun, a grzywna może wynieść do 100 zł.
- •Zmiana ma ograniczyć ciężkie urazy głowy — policja i ITS wskazują, że kask istotnie zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń, a nawet śmierci.
- •Przepisy wpisują się w szersze zaostrzenie zasad dotyczących mikromobilności, w tym wcześniejszy zakaz samodzielnej jazdy hulajnogą elektryczną dla dzieci poniżej 13. roku życia.
- •Rodzice i opiekunowie powinni nie tylko kupić kask, ale też dopilnować jego właściwego dopasowania do wieku i wzrostu dziecka.
Od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kaskach na rowerze, hulajnodze elektrycznej i UTO. Za brak kasku odpowiedzą opiekunowie.
Od 3 czerwca 2026 roku dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały nosić kaski ochronne podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz innymi urządzeniami transportu osobistego. Jeśli opiekun dopuści do jazdy bez kasku, może zapłacić grzywnę do 100 zł. Nowy obowiązek wynika z nowelizacji Prawa o ruchu drogowym i obejmuje także rowery elektryczne oraz inne urządzenia transportu osobistego.
Policja i Instytut Transportu Samochodowego wskazują, że zmiana ma ograniczyć liczbę ciężkich urazów głowy. Kom. Antoni Rzeczkowski z Biura Ruchu Drogowego KGP powiedział PAP, że kask jest jednym z najważniejszych elementów ochrony i może uratować zdrowie, a nawet życie. Funkcjonariusz apelował też o ostrożność w pobliżu szkół, przejść dla pieszych i miejsc, gdzie bawią się dzieci.
Za brak kasku odpowiada osoba mająca obowiązek opieki lub nadzoru nad dzieckiem. Przepis został wprowadzony do Kodeksu wykroczeń i przewiduje karę grzywny do 100 zł. Równolegle od 3 marca obowiązuje już zakaz samodzielnej jazdy hulajnogą elektryczną i urządzeniem transportu osobistego dla dzieci do 13. roku życia poza strefą zamieszkania. W praktyce oznacza to, że najmłodsi mogą korzystać z takich pojazdów tylko pod określonymi warunkami i pod nadzorem dorosłych.
Zmiany są odpowiedzią na rosnącą liczbę wypadków. W 2025 roku odnotowano blisko 6000 zdarzeń z udziałem rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych, a około 1100 dotyczyło osób do 17. roku życia. ITS podaje też, że liczba wypadków z udziałem e-hulajnóg wzrosła z 543 w 2022 roku do 1158 w 2025 roku, a liczba ofiar śmiertelnych wzrosła z 3 do 11. Według danych instytutu kask zmniejsza ryzyko śmiertelnych urazów głowy u rowerzystów o ponad 70 proc., a u użytkowników e-hulajnóg o ponad 40 proc.
Nowe przepisy wpisują się w szerszy trend zaostrzania zasad dotyczących mikromobilności. W wielu krajach europejskich podobne obowiązki już obowiązują, a w Polsce zmiana ma objąć przede wszystkim najmłodszych użytkowników dróg. W najbliższych tygodniach rodzice i opiekunowie będą musieli dopilnować nie tylko samego kasku, ale też jego prawidłowego dopasowania do wieku i wzrostu dziecka.
Jak działają nowe przepisy o kaskach dla dzieci
Na podstawie treści artykułu, danych ITS i informacji o nowelizacji przepisów.
Najważniejsze dane i zmiany dotyczące obowiązkowych kasków dla dzieci
| Temat | Dane / zasada | Źródło w tekście |
|---|---|---|
| Data wejścia w życie | 3 czerwca 2026 r. | Nowe przepisy |
| Wiek objęty obowiązkiem | do 16. roku życia | Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym |
| Wysokość grzywny | do 100 zł | Kodeks wykroczeń |
| Wypadki z udziałem rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg w 2025 r. | blisko 6000 | ITS / KGP |
| Zdarzenia z udziałem osób do 17. roku życia w 2025 r. | około 1100 | ITS / KGP |
| Wypadki z udziałem e-hulajnóg w 2022 r. | 543 | ITS |
| Wypadki z udziałem e-hulajnóg w 2025 r. | 1158 | ITS |
| Ofiary śmiertelne w wypadkach z e-hulajnogami w 2022 r. | 3 | ITS |
| Ofiary śmiertelne w wypadkach z e-hulajnogami w 2025 r. | 11 | ITS |
| Spadek ryzyka śmiertelnych urazów głowy u rowerzystów dzięki kaskowi | ponad 70 proc. | ITS |
| Spadek ryzyka śmiertelnych urazów głowy u użytkowników e-hulajnóg dzięki kaskowi | ponad 40 proc. | ITS |
Opracowanie własne na podstawie treści artykułu i przytoczonych danych ITS oraz KGP.
Słownik pojęć
- UTO (urządzenie transportu osobistego)
- Pojazd przeznaczony do poruszania się przez jedną osobę, np. hulajnoga elektryczna lub podobne urządzenie.
- Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym
- Zmiana obowiązującej ustawy, która wprowadza nowe zasady bezpieczeństwa dla młodych uczestników ruchu.
- Kodeks wykroczeń
- Akt prawny określający drobniejsze czyny zabronione i kary, w tym grzywny za naruszenie przepisów.
- Grzywna
- Kara pieniężna nakładana za wykroczenie.
- Uraz głowy
- Uszkodzenie głowy, które może obejmować od stłuczenia po ciężkie obrażenia mózgu.
- Mikromobilność
- Korzystanie z lekkich środków transportu, takich jak rowery czy hulajnogi, zwykle na krótkich dystansach.
